VS836 라이드온 타입 콘크리트 트로웰 기계식 파워 트로웰링

콘크리트 마감을 위한 최첨단 솔루션인 라이드 온 콘크리트 파워 트로웰 머신을 소개합니다. 이 기계는 정밀한 제어와 완전한 기동성을 제공하는 트윈 스틱, 다방향 조향 시스템을 갖추고 있어 모든 건설 현장에서 쉽게 탐색할 수 있습니다.

듀얼 모드 비겹침 블레이드는 일관되게 매끄러운 마감을 보장하는 반면, 클립온 플로트 디스크 또는 디스크 팬 플로트를 부착하는 옵션은 다양한 마감 요구 사항을 충족하는 뛰어난 플로트 작업을 가능하게 합니다. 정밀 가공된 엄격한 허용 오차 스파이더 플레이트 어셈블리는 뛰어난 균형을 제공하고 기계의 수명을 연장하도록 설계되었습니다.

고속 성능을 위해 제작된 이 라이드 온 콘크리트 파워 트로웰 머신은 짧은 시간에 뛰어난 마무리를 하는 데 이상적입니다. 견고한 기어박스는 긴 수명과 낮은 유지 관리를 위해 설계되어 작업에서 신뢰성과 내구성을 보장합니다. 조절 가능한 운전자 시트는 장시간 사용 시 더 큰 편안함을 제공하며, 표준 조명 키트가 포함되어 있어 조명이 어두운 환경에서 가시성을 개선합니다.

전문 계약자의 요구 사항을 충족하고 항상 고품질의 마감을 제공하도록 설계된 콘크리트 전동 흙손질기의 효율성과 제어력을 경험해보세요.

듀얼 디스크 시스템은 운영 생산성을 크게 향상시킵니다. 이 메커니즘은 펄핑 디스크 한 쌍을 동시에 설치할 수 있어 신속한 펄핑이 용이해집니다. 표준 트로웰과 비교했을 때, 건설 효율성이 5~8배나 증가하며, 단일 작업으로 노동 비용이 감소합니다.

19-리터의 물 저장고와 연료 용기가 장착되어 있어 장시간 연속 작동이 가능합니다.

발로 작동하는 안전 기능은 신속한 엔진 정지를 가능하게 하여 안전 조치를 강화합니다. 또한 발로 제어되는 스로틀은 민첩하고 신속한 반응성을 제공합니다.

높은 광도의 램프는 어두운 환경에서도 효과적으로 작동할 수 있습니다.

Honda GX690 고마력 전기 시동 엔진을 탑재한 이 장비는 견고하고 신뢰할 수 있는 성능을 자랑합니다. 구리로 제작된 스프링클러 조인트와 밸브는 스프링클러 시스템 내부의 녹을 효율적으로 방지하도록 설계되었습니다.

무게가 증가함에 따라 강화된 이 기계는 뛰어난 지면 압축을 제공하여 콘크리트 표면의 밀도를 크게 높입니다. 이는 핸드헬드 트로웰 기계를 능가하는 향상된 건설 효율성을 가져옵니다. 기계식 조향 시스템은 반응성이 뛰어나고 편안한 사용자 경험과 함께 안정성과 신뢰성을 제공합니다.

윤곽

 

산둥 반세 기계 기술 유한회사는 2013년에 설립되었으며 10년 이상 콘크리트 레이저 레벨링 기계, 전동 흙손, 사포 스프레더를 생산하는 전문 기업입니다.
우리는 50개 이상의 발명품과 200개 이상의 특허를 보유하고 있습니다.
Jingdong Logistics, Ningde Times, Great Wall Motor Company Limited, Luqiao China Construction 등 많은 파트너와 성공적으로 프로젝트 협력을 체결했습니다.
당사의 제품은 중국 내 31개 성, 시, 자치구에 판매되고 있으며, 미국, 영국, 러시아, 독일, 인도네시아, 호주 등 30개 이상의 국가와 지역으로 수출되었습니다.
2018년, 우리는 영국 전문가와 기술 협력을 이루었습니다. 국제적인 하이엔드 기술, 인간화된 기계 설계 및 사용 성능을 도입합니다. 레이저 시스템의 매칭을 국제 표준에 도달하게 합니다. 또한 산둥 대학 및 창안 대학과 생산, 연구 및 사용을 통합하기 위한 심층적인 협력 관계를 수립했습니다.

운전자가 올바른 자세를 취하면 왼발로 화염 정지 페달을 밟은 다음 오른발로 가속 페달을 살짝 밟습니다. 엔진을 시동하고 조이스틱을 단단히 잡고 천천히 공회전시킨 다음 스로틀을 올려 정상적인 작동을 시작합니다. 전진하려면 조이스틱을 밀어내고 후퇴하려면 사용자 쪽으로 당깁니다. 시계 방향으로 회전하려면 오른손으로 당기고 왼손으로 동시에 밉니다. 반대로 반시계 방향으로 회전하려면 손 위치를 바꿉니다. 오른쪽으로 조향하려면 양손으로 조이스틱을 오른쪽으로 움직이고 왼쪽으로 조이스틱을 왼쪽으로 움직이면 됩니다. 블레이드 회전을 멈추고 기계를 공회전시키려면 오른쪽 발 페달을 놓습니다. 기계의 전원을 끄려면 왼쪽 발 페달을 놓습니다. 마지막으로 엔진을 끄고 작업을 마칩니다.

디스크 부착 장치가 있는 기계를 사용하고 흡입이 발생하는 경우 클러치를 손상시킬 수 있는 가속기 압력을 연장하지 마십시오. 대신 가속기를 적용하는 동안 핸들을 조작하여 섀시 마찰을 완화하거나 후면 프레임을 조정하여 흡입 지점에서 분리하십시오.

적절한 기계 기능을 보장하려면 벨트 장력을 정기적으로 점검하는 것이 필수적입니다.

운전을 시작하기 전에 엔진 스로틀 케이블이 최소 공회전 속도로 재설정되었는지 확인하고 가속 페달을 완전히 밟았을 때 엔진 속도가 최고에 도달하는지 확인하세요.